清白江国际铁路港第二批进口肉,实现运输进口肉品常态化

5月7日,26.2吨进口猪肉搭乘中欧班列(蓉欧快铁)顺畅抵达青白江的成都世界铁路港。这是成都世界铁路港第2次经过世界铁路运送方法进口欧洲高品质肉类商品。

青白江的成都世界铁路港
青白江的成都世界铁路港

辣么,请!注!意!啦!
此批“肉肉”的到来意味着啥呢?跟着港姐一同去看看。

终究处理食物过境疑问 打通欧亚食物安全大通道
终究处理食物过境疑问 打通欧亚食物安全大通道
成都铁路口岸进口肉类运送货车
成都铁路口岸进口肉类运送货车

上一年,成都世界铁路港先行先试,已经过中欧班列(蓉欧快铁)和“蓉欧+”海铁联运两种方法展开进口肉类事务,成为全国首个经过世界铁路运送方法直接进口欧洲肉类的城市。但是,因为长期以来,欧盟农商品无法经过俄罗斯过境,致使成都铁路口岸进口肉类事务无法完成常态化运转。
2016年以来,地方政府会同四川出入境验检疫局、成都世界铁路班列有限公司等有关部分就如何处理中欧班列(蓉欧快铁)运送进口肉类过境疑问多次召开讨论会并活跃对接了国家质检总局。经国家质检总局带队赴俄罗斯、白俄罗斯等国特地商量,终究处理了中欧班列运送食物过境疑问,打通了欧亚食物安全大通道。

这次运送由班列公司和客户全程参与
这次运送由班列公司和客户全程参与

客户亲赴白俄罗斯俄罗斯处理“欧亚经济联盟成员国过境手续”,该手续是肉类商品过境俄罗斯/白俄罗斯/哈萨克斯坦等过有必要供给的答应过境文件,假如没有这个文件,将无法进境白俄罗斯。在班列抵达各个口岸之前,客户提前做好材料预审,班列抵达后第一时刻做换装及通关手续,也确保了运送的成功。
2017年4月20日,我国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部分正式签署《对于深化中欧班列协作协议》,这是我国铁路首次与“一带一路”沿线首要国家铁路签署有关中欧班列开行方面的协作协议,标志着我国与沿线首要国家铁路的协作关系愈加严密。该协作机制经过中欧班列运送联合工作组及专家工作组活跃协调沿线国家海关、查验检疫等联检部分,简化班列货品通关手续,紧缩通关时刻,高效处理中欧班列运送过境疑问,为这次进口肉类顺畅迅速抵蓉奠定了世界区域关务、检务协作的坚实基础。
5月14-15日,“一带一路”世界协作高峰论坛将于北京举办。“随着该批进口肉类顺畅抵蓉,作为中欧班列沿线主要节点城市,咱们将活跃响应”一带一路“世界协作高峰论坛活动,在深化与欧洲沿线国家展开沟通协作的一起,为本地工业和交易的展开供给新的运送保证和动力。”成都世界铁路港有关负责人表明。

组成进口肉类公司联盟 推进职业迅速良性展开
组成进口肉类公司联盟 推进职业迅速良性展开

据业内人士测算,经过中欧班列进口欧洲肉类商品,比较海运可节约45天左右的运送时刻,比较空运则节约大概1万元/吨的运送费用,大大降低了公司的物流本钱,提高了内陆口岸进口肉类的通关功率和肉类交易公司竞争力。
成都铁路口岸进口肉类指定口岸获批并常态化运转后,为展开肉类进出口交易创造了绝佳条件,肉类交易、加工类公司对此高度重视。加上成都世界铁路港经过立异口岸效劳机制,搭建了口岸场站运营效劳渠道和多式联运公共渠道,以政府采购效劳首先实施口岸工作“零收费”……恰是看中铁路港世界班列和多式联运通道等多种优势,很多公司纷繁抢滩入驻成都世界铁路港。

 


围观3人

我要评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注