英国是“一带一路”主要参加方

中国驻英大使馆发表声明-关于中欧班列的空返说法完全不准确

对于一些英国媒体对“一带一路”建造存有误解的文章,我国驻英国大使刘晓明19日表明,有人忧虑我国与“一带一路”沿线国家交易是“单向”而非“双向”,这种忧虑是没有道理的。
刘晓明当天在英国《金融时报》宣布署名文章。他表明,对于中欧班列空返的说法不精确。本年一季度,我国海关共验放中欧班列62列,货品共2850箱,总重35027吨,空箱率仅为11.4%。与上一年同期相比,集装箱数量添加近2倍,空箱率却降低一半多。

 

“一带一路”建造中欧班列运输物品
“一带一路”建造中欧班列运输物品
集装箱里橡胶制品、轮胎、发动机、变速箱、机器人、钢带等商品
集装箱里橡胶制品、轮胎、发动机、变速箱、机器人、钢带等商品

刘晓明说,中欧班列返程不只货量添加,货品也更加丰厚,新增了橡胶制品、轮胎、发动机、变速箱、机器人、钢带等商品。中欧班列空箱率降低的原因许多,包括国际经济形势趋好,进出口交易添加,铁路运输日益得到市场认可,各国口岸协作供给通关便当等。

他表明,“一带一路”建议的好处远超出铁路集装箱。该建议提出4年来已经带来了令人鼓舞的改变,与我国的交易和来自我国的出资有助于在沿线国家发明就业机会并推进增加。2014年至2016年,我国同沿线国家交易总额超过3万亿美元。效劳交易比例提高,将来还将有更多效劳交易的协作空间。
他指出,我国企业走出去,不是“单向”地对外搬运产能,更不是把“过期”和“污染”产能搬运出去,而是选用一种新型的“双向”协作方法,充沛吸收本地国家建议,我们共商、共建、同享。

英国是“一带一路”主要参加方
英国是“一带一路”主要参加方

刘晓明说,英国是“一带一路”主要参加方。英国具有兴旺的金融业和成熟的法令、咨询等专业效劳业,具有国际一流的智库、媒体、教学机构以及科研立异渠道,将在“一带一路”协作中发挥主要作用。


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