中欧班列运价略高于海运 官方已回应将全面降低全程运价

我国铁路总公司有关担任同志,国家展开变革委就中欧班列一致品牌启用答记者问:
6月8日,中欧班列一致品牌正式发布启用,一致品牌和标识的中欧班列当日别离从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、姑苏、东莞、义乌等八地始发。就此,国家展开变革委、我国铁路总公司有关担任同志答复了记者的疑问。

中欧集装箱班列第700列出境仪式
中欧集装箱班列第700列出境仪式

问:请介绍一下中欧班列的开行状况。
答:中欧班列是指依照固定车次、线路、班期和全程运转时刻开行,来往于我国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱世界铁路联运班列。这些年,中欧班列完成了迅速展开,如今已累计开行1700列以上。从第1列到第500列,历时4年;从第500列到第1000列,历时7个月;从第1000列到第1500列,仅用了5个月时刻。
自2011年3月19日,从重庆首发的中欧班列开行以来,成都、郑州、武汉、姑苏等16个城市连续开行了去往德国杜伊斯堡、汉堡、西班牙马德里等12个欧洲城市的集装箱班列。如今,已铺画班列运转线路39条,国内日均行进1300公里以上。
中欧班列以其安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等归纳优势,已经成为世界物流中陆路运送的骨干方法,为效劳我国对外经贸展开,贯通中欧陆路贸易通道,完成中欧间的道路联通、物流疏通,推动“一带一路”建造供给了运力保证。

中欧集装箱班列第700列顺利出发
中欧集装箱班列第700列顺利出发

问:请介绍一下中欧班列一致品牌的含义。
答:这些年,我国与欧洲及沿线国家的经贸来往展开迅速,物流需求旺盛,中欧班列开行数量和范围大幅添加。但随着班列迅速展开,也呈现了称号标识不一致、商场运营不标准等疑问,削弱了中欧班列的品牌影响力。
随着“一带一路”建造的深化推动,中欧班列已成为深化我国与沿线国家经贸来往的主要载体和推动“一带一路”建造的有用抓手。创造中欧班列一致品牌,关于优化联系现有班列运营,推动内部良性竞赛,拓展物流效劳渠道,推动中欧班列健康有序展开,具有十分主要的含义。
问:请介绍一下中欧班列品牌建造的主要内容。
答:中欧班列品牌建造的内容主要有五个方面:
一是明确方针。一致品牌建造、一致班列命名、一致品牌标识、一致品牌运用、一致品牌宣扬,经过各方共同努力,“十三五”末将中欧班列创造为具有世界竞赛力和信誉度的世界闻名物流品牌。
二是一致办理。将中欧班列作为国家推动建造的“一带一路”物流品牌,在国家展开变革委等有关部分统筹和谐下,由我国铁路总公司持有,并担任建造、推介与办理。
三是一致称号。依据《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与举动》,为习惯“一带一路”建造需求,将中欧班列界说为由我国铁路总公司安排,依照固定车次、线路、班期和全程运转时刻开行,来往于我国至欧洲以及沿线各国的集装箱世界铁路联运班列,效劳范围掩盖丝绸之路经济带大多数国家。
四是一致标识。班列的中文表述为“中欧班列”,英文全称表述为“CHINA RAILWAY Express”,英文简称表述为“CR express”。
五是标准运用。中欧班列作为国家支撑创立的品牌,品牌标识可授权国内各地方政府渠道公司运用。各地方、新闻媒体应标准运用中欧班列称号和标识,各地方既有的中欧班列有关称谓准则上不再运用。
问:请介绍一下中欧班列品牌标识的涵义。
答:中欧班列标识整体以具有代表性的缩写英文字母为根底元素,以奔跑的列车和飘荡的丝绸为基本外型,奇妙的将我国铁路路徽、我国铁路英文缩写、快运班列英文字母相交融,以我国红、力气黑为主色彩,结构简练而慎重、动感自然,既突出了铁路特色和世界元素,又突显出我国铁路慎重、诚信、包容、担任和实力的品牌形象。
品牌标识的赤色“L”像一条潇洒的绸带,涵义丝绸之路经济带的光辉历史和光亮将来;一起,又与我国铁路路徽一同,艺术夸大地变形为“欧洲”的英文“Europe”的首字母“E”,加之“快运班列”的英文“Express”,表现了我国与欧洲文明的联系。延展的下部也可视为汉字“一”,涵义中欧班列在“一带一路”建造中铿锵前行,供给一流效劳和创立一流品牌的方针寻求。
黑色“CR”是我国铁路的英文“China Railway”的缩写,代表着中欧班列的职业特点,字母之间严密相链,趁热打铁,赋有力气感,标志我国铁路的凝聚力,也彰显出我国铁路开拓创新、走向世界的自傲。
背书标识中综艺体“中欧班列”及英文称号“CHINA RAILWAY Express”,与主徽标意象为一辆机车牵引满载货品的列车,蕴含着我国铁路架起了连接中欧来往沟通的桥梁。
问:据了解,如今中欧班列运价高于海运,将来是否有降价的也许?
答:不一样的运送方法有各自的对比优势和对应的商场定位。中欧班列是我国与欧洲之间世界铁路集装箱联运的新型安排方法,具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的归纳优势,是海运和空运的主要补充,报价约为航空的五分之一,运转时刻约为海运的四分之一。国家展开变革委等有关部分将会同我国铁路总公司,加强与沿线国家的沟通和谐,共同研究、合理断定运送报价、收费政策,进一步下降全程运价水平,进步中欧班列运送竞赛力。
问:如今,中欧班列运送的货品主要有哪些品类?
答:中欧班列承运的货品品类主要有家用电器、机械设备、汽车配件、食物、服装百货以及电商货品等,货品品类逐渐向高附加值搬运,IT商品等电子商品已经成为中欧班列的根底货源。格外需求指出的是,曩昔电商货品、精密仪器等主要经过空运的货品,如今也不断增加地经过中欧班列运送。
问:在“一带一路”建造推动过程中,铁路方面有哪些前期收成和要点示范项目?
答:根底设施互联互通是“一带一路”建造的优先范畴。除了加速中欧班列建造,依照党中央、国务院布置要求,国家展开变革委会同有关部分、企业活跃推动境外铁路根底设施建造,完成我国铁路走出去的重大突破。如今,中老铁路、印尼雅万高铁项目已开工建造;中泰铁路、匈塞铁路塞尔维亚段的建造作业已正式发动。一起,俄罗斯莫斯科—喀山高铁、美国西部快线、马来西亚—新加坡高铁等项目正在活跃推动傍边。
问:我国铁路走出去面对怎样的局势?
答:这些年,我国铁路迅速展开,成果明显,不只有力地推动了国家经济社会展开,并且得到世界社会广泛认可,不断增加的国家和地区希望在铁路范畴展开沟通协作,咱们也情愿本着互利共赢的准则,与其他国家加强协作,同享我国铁路展开经验。


围观3人

我要评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注