"成都-里加"火车

“成都-里加”火车即将上线搭建友谊桥梁,“一带一路”洪荒之力要爆发了

"成都-里加"火车
“成都-里加”火车

现在成都物流系统紧跟“一带一路”的步伐走在国际的前沿,拉脱维亚铁路公司董事会主席埃德温斯·贝尔津什拜访了咱们大成都

拉脱维亚铁路公司董事会主席
拉脱维亚铁路公司董事会主席

这已是他第八次来到我国,这就意味着成都将迎来全新的开展机会。接下来就是见证历史性的时间!
成都第十四届我国国际物流节活动时期,贝尔津什与四川成都市口岸与物流工作室负责人进行了面对面沟通,两人就成都至拉脱维亚首都里加的中欧班列的方案进行评论。
一起,贝尔津什还代表公司与RTSB集团别离签署了协作协议,预备将里加作为我国商品面向波罗地海区域和北欧区域的物流与中转基地。

友谊的小舟起航了
友谊的小舟起航了
友谊的小舟起航了
友谊的小舟起航了

拉脱维亚具有里加、文茨皮尔斯和利耶帕亚3个不冻港,是北欧和波罗的海区域衔接欧亚大陆的主要交通和物流基地,这让它的交通物流职业在中东欧别出心裁。根据拉脱维亚交通运送部的信息,上一年波罗的海4.11亿吨的总货运量中,有六分之一左右是经过拉脱维亚的港口运送的。
拉脱维亚铁路公司是波罗的海区域最大的企业,也是欧盟第五大铁路货运商。贝尔津什说,公司正在尽力变成全球物流商场的活泼参加者。

拉脱维亚铁路公司是波罗的海区域最大的企业
拉脱维亚铁路公司是波罗的海区域最大的企业

上一年7月,拉脱维亚铁路公司与我国铁路总公司签署了协作意向书,加快了两国在“一带一路”铁路货运上的协作进程。
上一年11月,从浙江省义乌市开出的中欧班列经满洲里抵达里加,12天里走完了11000公里路程。

贝尔津什期望与成都展开协作
贝尔津什期望与成都展开协作

友谊的小舟越来越稳!
在今年5月,拉脱维亚铁路公司采用“海运+铁路”多式联运的方式组织开行了“杜伊斯堡-里加-喀什”的中欧货运线路。
这是一次历史的腾跃。
贝尔津什期望与成都展开协作。
友谊的小舟升为巨轮啦!

成都新“气候”
成都新“气候”

成都上一年开行了460列中欧班列,数量居全国之首,并逐步构成了较为老练的跨境物流系统。这让贝尔津什十分看好“成都-里加”线路。
“新线路将争夺在3个月内开行。事实上,咱们现已开端了有关的预备作。”贝尔津什对记者说。
第十四届我国国际物流节是我国甚至亚洲区域颇具影响力的职业活动,它突出了“一带一路”主题,涉及到交通运送、基础设施等硬件联通项目,以及对深化中欧班列协作和物流业参加“一带一路”的详细方式等方面的深化研讨。
“一带一路”发明新机会
随着第十四届我国国际物流节的展开,“一带一路”的洪荒之力大爆发!

随着第十四届我国国际物流节的展开
随着第十四届我国国际物流节的展开

赶紧的!抢抓机会!
我国也将感受到洪荒之力的强壮力气。
“一带一路”沿线30多个国家的政府官员和企业家参加了本届物流节。阿尔巴尼亚、冈比亚等国家驻华大使也到场推介了本国项目,表达了愿与中方在“一带一路”中加强协作的希望。
阿尔巴尼亚驻华大使塞利姆·贝洛尔塔亚在“一带一路”国际物流沟通与城市协作大会上表明,坐落巴尔干半岛西南的阿尔巴尼亚能够在“一带一路”中扮演主要的桥梁,如果我国企业到阿尔巴尼亚出资兴修物流基础设施,将能够此为跳板进入南欧和中欧的商场。
“一带一路”建议提出以来,已不少协作共赢的丰硕成果,尤其是交通物流职业,为沿线国家和区域的开展发明新机会。
到今年5月中旬,中欧班列已累计开行超过4000列,其间大多数班列都是经哈萨克斯坦前往欧洲,这协助哈萨克斯坦构成新的洲际交通运送系统。
新机会
“一带一路”之我国西部
“一带一路”进一步股动我国西部区域的开展。
我国国际交易学会常务理事张国庆说,这些年在“一带一路”向西跨境通道中,我国内陆口岸不只交易增速很快,而且物流系统也逐步构成,在活泼经济开展交易方面起着主要的股动效果。

连着发达的欧洲经济圈
连着发达的欧洲经济圈

新机会
走在最前沿“一带一路”一头连着经济生机比较强的东亚区域,一头连着发达的欧洲经济圈。
对中间区域而言,将迎来全新的开展机会。成都市口岸与物流工作室主任陈仲维表明,这也包含了像成都这样的我国西部内陆城市,它们已从曩昔的敞开末梢站上了向西、向南敞开的前沿。


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