一站式的国际大件运输

一站式的国际大件运输

大件运输是国家现代物流发展的必经之路,是完成国家区域互通的重要环节。大件运输事务已横跨石油、化工、电力、海洋工程、冶金、机械、修建等国家重点职业,跟着能源经济的发展,大件企业数量和大件运输项目都会成倍增加。梳理国内的大件运输情况,学习国内外的先进经验,加速“一站式”批阅,推进全国的政策实施,下降企业物流运输成本,是大件运输的当务之急。
为此,交通部应加速落实国家相关政策规则,由起运地公路办理机构统一受理跨省区市超限运输答应请求,实施大件运输办一证行全国,推进大件运输的“一站式”批阅,进步批阅效率,下降企业运输成本;主张国家在桥梁建设规范、立交桥高度、收费站宽度建设上,结合大件运输的实际情况,在桥梁承载吨位、立交桥高度以及收费站树立大件运输通道,树立各种资料库,削减大件运输勘察道路的工作量与费用。

国际大件运输
国际大件运输

国务院《公路安全保护条例》第三十六条规则,大件物流跨省运输可实施全国一证通行,即由起运地省级公路办理机构受理并和谐沿线各省级公路办理机构联合批阅跨省超限运输答应,实施“一站式”批阅。但是,由于各地区条块分割严峻,由某一省份和谐各省的难度大,且各省的审核规范不一,“一站式”批阅在履行过程中困难重重,“一站式”批阅照旧没有进入具体的实施阶段。
大件运输职业依照交通部2000年第2号《超限运输车辆行驶公路办理规则》履行,这也成为大件运输答应证规则的最早出处。其间明确要求:关于车货总质量在40000千克(不含)以上,100000千克以下的超限运输,承运人应在起运前1个月提出书面请求;关于车货总重在100000千克(不含)以上的超限运输,承运人应在起运前3个月提出书面请求。

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