中欧铁路 货代

中欧铁路 货代

预计到2020年,中国往返欧洲的铁路运输货运量将增加两倍,“一带一路”项目将促进沿线交通枢纽的经济发展。2016年全年班列次数1800列, 中国国家发展与改革委员会计划,2020年中欧铁路货运列车将达5000列。

中欧铁路运行班列
中欧铁路运行班列

中欧铁路货代企业为了实现这一目标,中国不但会出口更多产品到欧洲,还将帮助“一带一路”沿线国家发展经济。铁路是经济发展的基础。 铁路货运将建筑材料,带到“一带一路”沿线基础设施建设不断增长的中亚国家。
跨境电商也将促进铁路运输需求的增长,经济的增长可能会让“一带一路”沿线的国家更大量的购买中国公司的产品, 中国也将从欧洲进口更多产品。
当2011年重庆中欧铁路开通后,进口需求增加,最近欧洲高端汽车及汽配产品的进口量更是不断提高。 重庆与德国杜伊斯堡之间的往返铁路,是连接中国与欧洲经济的交通动脉。这意味着可以出口更多电脑、打印机及其他科技产品到欧洲。
全球有近1/3的电脑在重庆制造,大部分通过铁路运往杜伊斯堡,出口到欧洲国家。这一铁路支持了中国信息技术行业的发展。
2013年,习近平主席引入“一带一路”项目,让中欧铁路成了中国跨境出口的方式之一。该铁路也开始支持内陆地区的经济发展,如从云南出口咖啡豆。
2016年,机器、服装及其他日常产品货运量增加,信息技术产品仅占总运输量的一半。

成欧供应链管理有限公司,是经批准的一级货运总代理,为广大企业及货代同行提供中国至欧洲各个地点的铁路运输,运输稳定,每周有固定班列,为您提供优质的铁路整箱、铁路拼箱服务,13-15天快速送货到欧洲。
中欧铁路班列路线(路线分类)
成都 – 波兰马拉舍维奇 — 波兰罗兹
成都 – 波兰马拉舍维奇 — 荷兰蒂尔堡
武汉 – 波兰马拉舍维奇 – 德国汉堡/杜伊斯堡
重庆 – 波兰马拉舍维奇 – 德国杜伊斯堡
郑州 – 波兰马拉舍维奇 – 德国汉堡
苏州 – 满洲里 – 莫斯科 – 波兰华沙
除了铁路整柜,另外还有铁路拼箱服务,欢迎致电详询!热线电话:+86 028 8999 3138


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